兄創(chuàng)建筑模型放心定做-河南教育安全體驗館項目

1、砌體工程

圬工標(biāo)準(zhǔn)慣例:垂直和水平接縫應(yīng)填充砂漿，接縫應(yīng)均勻一致。不得出現(xiàn)透明縫、盲縫和假縫，以防止抹灰層開裂和滲漏。

臨時休息時，不能離開斜如果，可以離開直如果，但直如果必須使凸如果。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)筋，拉結(jié)筋的數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結(jié)筋，超過120mm墻厚放置2φ6拉結(jié)筋，間距沿墻高不應(yīng)超過500mm，預(yù)埋長度距留槎處每邊不應(yīng)小于500mm，對于抗震設(shè)防烈度為6度、7度的地區(qū)，不應(yīng)小于1000mm；末端應(yīng)該有一個90度的鉤子。保證墻面的完整性和穩(wěn)定性，防止抹灰層開裂。

構(gòu)造柱與墻體之間的接縫應(yīng)采用馬牙砌筑，先退后一步，按要求進行施工，沿墻體高度每500mm設(shè)置2φ6拉桿。構(gòu)造柱的配筋應(yīng)符合設(shè)計要求，以保證墻面的整體性和穩(wěn)定性，防止抹灰開裂。

為了保證構(gòu)造柱混凝土的強度和兩次澆筑時結(jié)合面的密實性和完整性，一般采用漏斗形模板澆筑，澆筑前留有部分和模板進行濕砌筑，有利于構(gòu)造柱的成型質(zhì)量。

過梁設(shè)置、截面、鋼筋及兩端長度應(yīng)符合設(shè)計要求。門窗過梁≥1200毫米時，必須按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋混凝土過梁。

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視頻作者：山東兄創(chuàng)建筑材料有限公司

起步筋的綁扎

 過梁箍筋應(yīng)有1根在暗柱內(nèi)，且距暗柱邊50mm；

 樓板的縱橫鋼筋距墻邊（含梁邊）50mm；

 梁柱接頭處的箍筋距柱邊50mm；

 陽臺留出豎向鋼筋距墻邊50mm；

墻面水平筋或暗柱箍筋距樓地面30-50mm；

墻面縱向鋼筋距暗柱、門口邊50mm。

5.8鋼筋綁扎七不準(zhǔn)：

①柱墻根部的浮漿要清理到露石子，清理沖洗不干凈不綁；

②鋼筋污染帶水泥漿不綁；

③墻柱邊線，模板控制線沒彈不綁；

④沒有檢查鋼筋偏移情況不綁；

⑤鋼筋偏移的沒有按1：6調(diào)節(jié)不綁；

⑥沒有檢查鋼筋接頭互相錯開不綁；

⑦鋼筋接頭沒有檢查（搭接長度連接質(zhì)量及接頭百分比）不綁；

5.9鋼筋綁扎標(biāo)準(zhǔn)圖片

環(huán)梁鋼筋綁扎

墻體鋼筋綁扎

環(huán)形頂板鋼筋

混凝土工程1基本規(guī)定

1.1混凝土作為受力結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其效用的高低對整體結(jié)構(gòu)起著非常大的作用；配合比和原材料的控制非常重要。

1.2混凝土成型前作為半成品運輸?shù)焦さ?，要對拌合物的質(zhì)量嚴格檢驗，包括和易性、坍落度等，隨車資料齊全，使半成品質(zhì)量可追溯，不合格品必須退場。

2混凝土的運輸

2.1混凝土均采用運輸罐車，運輸過程中要保證混凝土的各項指標(biāo)在澆筑允許的范圍內(nèi)。

2.2冬施混凝土運輸應(yīng)采取有效的保溫防風(fēng)雪措施，保證混凝土出罐溫度不小于10℃，入模溫度不小于5℃。

2.3商品混凝土運輸罐車應(yīng)合理使用運輸途中和現(xiàn)場等候時間內(nèi)的二次攪拌功能。

2.4混凝土運輸至工地后，應(yīng)進行坍落度測試，每車都要測試，且要進行和易性的檢查。

2.5混凝土泵應(yīng)按規(guī)定設(shè)定支點或固定，尤其是變徑、變方向的甭管處應(yīng)固定牢固；泵的水平距離必須經(jīng)過計算。為了便于施工宜在混凝土樓板上預(yù)留洞口，避開管道間及后澆帶，泵管四周與樓板用方木楔緊。